私の2001GMCトラックには、赤いブレーキ警告灯と黄色のABSライトが同時にランダムに点灯するという問題があります。どのコードが設定されているのか知りたいと思いました。地元の自動車部品店がABSコードを読み取れないことをすぐに知りました。また、私の地域の修理店は、スキャナーを使用してABSコードをチェックするためだけに、35ドルから59ドルを請求していることも知りました。5分間のスキャンには多すぎると思ったので、ABSコードとSRSコード、およびOBDIIコードを読み取るスキャンツールを購入することにしました。
私がスキャンツールにしたかったこと：私は当初、すべての車両、1999 S10ブレイザー、2001 GMCシエラ、2012エクイノックス、娘の2009カムリでABS、SRS、OBDIIコードを読み取るスキャンツールを見つけることに着手しました。。私は125ドル以下を使いたかった。期待することはたくさんあるように思えますが、私はそれができるかもしれないと思いました。
何 GMCトラックのABSは、使用するツールを出血します：
Foxwell NT630 Plus：うまく機能します
Autel ML629：動作しません、返金
Topdon Elite：動作しません、返金
Innova 5210：機能しない、返金
Foxwell NT630 Plus ：2001GMCトラックのブレーキとABSライトをリセットするのに適しています
主に数年前からブレーキフルードを洗い流すのが好きなので、ABSブリードを実行するものを購入することにしました。私が探していたものに合うように最低$$で出くわしたのは、Foxwell NT630Plusです。リストは別のリストに申し出をしましたが、彼らは動揺しませんでした。
私が一緒に行ったものは149ドル（送料と税金を含む）で戻ってきました、それは米国の倉庫から出荷されます。到着するのにちょうど3日かかりました。
あなたが言うことができるFoxwellNT630 Plusは、他のスタイルのツールのいくつかがフィットするという印象を持っています...とても普遍的です。
プラスチックは私が持っているTPMSリセットツールと同じです。黒の「ラバー」サラウンドは、私が期待するほど柔らかくなく、滑りにくいです。素材はわかりませんが、写真を見て思うとゴムではありません。
Foxwell NT630 Plusの長所：
1）。いくつかの落とし穴はありますが、私はかなり感銘を受けました。その機能は本当に良いですが、それは使用するのがあまり直感的ではなく、画面は日光の下で本当に読みにくいことがあります。ニールが言うように、それはそれができるすべてをするツールのために少し安いと感じます。
2）。プラス面には、頑丈な取り外し可能なケーブルが付属しており、交換可能なケーブルの長さは約5フィートだと思います。必要に応じて車のボンネットの下から見ることができるようにそれを保持することができるので、それは素晴らしいです。安価なスキャンツールには通常、恒久的に接続されているケーブルの約半分の長さが付属しています。
3）。そして、それは長持ちするはずのスライド式ラッチでしっかりと閉じる、優れた頑丈なケースを持っています。
4）。それを更新する前に箱から出してすぐに、このツールは私のすべての車のOBDとABSコードを読むことができました。私は1999年のS10ブレイザー、2001年のシエラ、2012年のエクイノックス（すべてV6エンジンを搭載）、そして娘が運転する2009年のT ***カムリー（4気筒）を持っています。OBDとABSのすべてのライブデータを表示することができました。ABSモーターとABSユニットのバルブに対していくつかのテストと操作を実行できます。ABSモジュールの不良ボードが原因である私のシエラでABSコードC0265を見つけるのに問題はありませんでした。以前にガレージでスキャンしていたので、そこにあることがわかりました。
エアバッグのコードを読み取ってリセットすることもできますが、私はそれを掘り下げませんでした。
5）ショーのスターのために...
箱から出してすぐに私の'99ブレイザーと私の2001シエラでABSブレーキブリード手順を行うことができました。ABSユニットのポンプとバルブを作動させながら、ブレーキペダルを数回上下に循環させるという徹底的な作業を行ったことに驚きました。私はそれが実際にそれを行うことができるかどうか懐疑的だったと言わなければなりませんが、それを使用した後、私の恐れは静まりました。私は新しい車でABSブレーキブリード機能を試しませんでした。スキャンツールをテストするためだけに、妻と娘が運転する車を台無しにするチャンスを逃したくありませんでした。私がそうしたら、私は彼らからそれの最後を聞くことは決してないでしょう。新しい車でも同じようにうまくいくことができないと信じる理由はありません。
6）自動vinおよび手動でVINを入力します
Foxwell NT630スキャンツールは、考えられるあらゆるブランドの車両をカバーします。私が聞いたことがない車両がこのツールにリストされました。オートヴィン機能はすべての私の車のために完璧に働いていたが、'99ブレザー。ブレイザーにAuto-VINを使用しようとしましたが、見つかりませんでした。下の写真に示すボックスにVINを入力するように求められました。VINの各桁を選択するには、ツールの矢印キーを使用してカーソルをキーボードの周りに移動する必要がありました。これを行う際の問題は、カーソルがどの文字にあるかがわからないことです。カーソルがどの文字上にあるかを示す唯一のインジケータは、文字の周りの赤いボックスです。これは、約1/8 "の正方形です。
ブレザーのVINを入力するためにキーボードをあきらめた後、私はあなたがあなたの車を見つけるために通過するメニューシステムを使用して手動でそれを入力できることを発見しました。使用するのは非常に面倒ですが、キーボードでVINを入力しようとするよりもうまく機能します。
7） Foxwell NT630 Plusの更新は少し不格好ですが、指示に従うことで機能しました
ツールの更新は少し不格好ですが、eBayの売り手が提供した指示に従うことで機能しました。FoxAssistソフトウェアをダウンロードしてコンピューターにインストールしてから、電子メールアドレスを必要とする簡単な登録を行う必要がありますが、驚くべきことに、名前やその他の個人情報は要求されませんでした。それでも、スキャンツールを更新するプロセスのすべてのステップで、ウイルス対策ソフトウェアとマルウェア検出ソフトウェアを使用してコンピューターをスキャンしました。私はいつも、自分の知らない外国の会社から来たソフトウェアを自分のコンピューターにインストールすることに嫌気がさしています。特に中国の会社。
ソフトウェアをインストールし、付属のUSBケーブルを介してスキャンツールを接続した後、完了までに長い時間がかかりましたが、更新はスムーズに進みました。スキャンツールの背面にあるシリアル番号をソフトウェアに手動で入力する必要がありました。スキャンツールを接続するとシリアル番号が自動検出されるはずでしたが、うまくいきませんでした。
更新後、ABSブリード手順を含め、スキャンツールを再度テストしました。更新が変更された、または何かが役に立ったとは言えませんでした。FoxAssistソフトウェアを使用すると、スキャンツールからレポートを印刷したり、その他の操作を実行したりできるはずですが、これらの機能はまだ試していません。
短所：
- このスキャナーの画面上のすべてのテキストは小さいです。写真の赤いボックスで強調表示されているキャラクターを指す黄色の矢印を配置しました。明るい光の条件下では、キャラクターの周りにある赤いボックスを見るのはほとんど不可能です...眼鏡をかけていても。暗闇の中で赤い箱しかはっきり見えませんでした。
数週間の間に、私は3つのスキャンツールを購入し、以下に説明する理由により、それぞれを返金のために返品しました。
NO.1-私の最初のスキャンツールTopdonEliteの購入（返金）
私は99.00ドルの価格のTopdonEliteスキャンツールに落ち着きました。割引クーポン付きの合計価格は89.00ドルで、送料無料と税金は含まれていません。
長所：
1）Topdon Eliteには、非常に優れた重いキャンバス収納ケースと、更新のためにコンピューターに接続するためのUSBケーブルが付属しています（詳細は後で説明します）。Topdonは、手に持ったときに高品質のツールのように重く感じられます。また、長い固定コードが付いているので、車の中に座って目の高さで保持したり、車の横に立って使用したりできます。かがむことなくそれ。私はそれについてそれが好きだった。
2）Topdonは、私のすべての車両のコードを読み取ることができました。Topdonのメニューシステムの学習にかなりの時間を費やした後、GMCでABSコードC0265（EBCMリレー回路）をすぐに見つけました。私がこのフォーラムでここで行ったすべての読書から、それは私が問題があるのではないかと思っただけでした。'99ブレイザーに断続的なABSライトがあり、左フロントABSセンサーが不良であるというコードが見つかりました。それも正しいと思います。トップドンはカムリとエクイノックスのABS、SRS、OBDIIコードも読み取ることができましたが、最初はそうなるとは思いませんでした。スキャンを行うとき、それらの車では非常に遅かった。おそらく、それらは新しい車両であり、私の古い車両よりも多くのパラメータを読み取る必要があるためです。
3）Topdonは、「ライブデータ」をテキストまたはグラフの形式で表示できます。トラブルシューティングや断続的な問題の際に非常に役立つと思います。
短所：
1）Equinoxをスキャンすると、Topdonはそこに座って「お待ちください」と言うだけで、ロックされたと思いました。どのボタンを押しても反応しないので、接続を解除して最初からやり直します。EquinoxでOBDIIコードをスキャンしているときに、「お待ちください」と表示されているときに電話が鳴りました。電話での会話から戻ったとき、スキャンが完了し、コードが見つからないと報告されました。遅すぎましたが、スキャンを完了するのに十分な時間を与えれば、より多くの試行で機能しました。
2）理想的な照明条件で表示し、画面を適切な角度で保持していない限り、画面上のメニューが読みづらいと感じました。メニューはあまり直感的ではありませんが、よく使うとやがて慣れると思います。
3）これが私がTopdonを返金のために返品した理由です。このスキャンツールを更新することはほとんど不可能であることがわかりました。あなたは私が貧弱に設計されているように見えるTopdonのウェブサイトに行かなければなりません。スキャンツールのソフトウェアを更新するプロセスは悪夢であることがわかりました（スキャンツールを簡単に最新の状態に保つことができることが非常に重要だと思います）。ソフトウェアをコンピューターにダウンロードするには登録プロセスを実行し、永遠にかかったソフトウェアをダウンロードしてから、スキャナーを登録するプロセスを実行する必要があります。次に、USBケーブルでコンピューターに接続されたスキャナーを更新しようとします。それが非常に直感的で、それを機能させるために多くの時間を無駄にした場合は、何もありません。更新のプロセスと彼らのウェブサイトは、英語の使い方を完全に理解していない中国人によって設計されたと思います。私は試行をやめ、より良いものを見つけることを期待して、払い戻しのためにスキャナーを返却することにしました。アマゾンにそれを返すことは速くて簡単でした。
No.2-別のスキャナーを注文しました。
さらに調査を行った後、Autel MaxiLinkML629を決定しました。これは、ML619スキャナーの高度なバージョンです。これは、ABS、SRSをスキャンすることができ、そしてそれは、送信/エンジン診断を行うことができます。だけでなく、自動VIN。価格は125ドルで、送料無料と税金は含まれていません。これは私が探していたスキャナーでした...またはそう思われました。
長所：
1）素敵な収納ケースと取り外し可能な長いコードが付属しています。これは、スキャナーを頻繁に使用し、コードが擦り切れて損傷する人にとっては良い機能です。スキャナーを廃棄せずにコードを交換できます。
2）スキャナーは大きく、プロの感覚を持っていました。ゴムの詰め物がたくさん入った大きな携帯電話を持っているような感覚で、破損を防いでいます。ボタンの感触は良く、ボタンのレイアウトはデバイス上での配置方法から作られています。画面は非常にクリアで、テキストではなくアイコンが表示されているため、非常に使いやすくなっています。
3）それは私の2012年のエクイノックスと私の娘の2009年のカムリでうまくいきました、そしてそれは速かったです。それは私がこれまでに知っていることよりも多くのことを教えてくれ、グラフを含む多くの素晴らしいライブデータ機能を備えていました。テストした他のどのスキャナーよりも優れた方法で情報が表示され、その情報へのアクセスは他のスキャナーよりも簡単でした。
短所：
1）これは大したことではありませんが、このスキャナーがコードのスキャンを実行しているとき、インストルメントパネルに奇妙な（そして少し怖い）ことをします。すべてのゲージが狂ってしまい、時計が1:00にリセットされます。ダッシュの下からあらゆる種類のノイズが聞こえます。私はそれがすべてのHVACセンサーとアクチュエーターをテストしていると思います。
2）これが私がこのスキャンツールを返品した理由です。私がtがうまくOBDIIコードを読んでいました、それは私の1999 S10ブレザーや私の2001 GMCのABSやSRSコードを読んでいないだろう4.3 V6を持っているどちらも。ABSおよびSRSコードを読み取ろうとすると、スキャナーは通常、リストからVINの5桁目を選択するように求めます。私のGMCとBlazerのVINの5桁目が、このスキャナーのリストにありませんでした。AutelのWebサイトで自分の車の互換性リストを永遠に検索した後、BlazerとGMCはABSコードとSRSコードの読み取りに互換性がないことがわかりました。その情報は彼らのウェブサイトのこのGM互換リストの奥深くに埋もれていました。そのリストに4.3の私の2001GMCが見つかるかどうかを確認してください。このウェブサイトは冗談です。別の不十分に設計された中国のウェブサイト。
3）試してみるのに十分な距離はありませんでしたが、このスキャンツールの更新は、TopdonEliteスキャナーと同じ悪夢のようなプロセスであるように思われます。私のGMCとBlazerで動作しない場合は、それらの車両がWebサイトの比較可能なリストのGMリストで比較できないことが示されているため、更新を試みる理由はないと考えました。このスキャナーは、質問なしで全額返金するためにAmazonに返送されました。
No. 3- Innova5210スキャンツールの購入
最後に購入したスキャナーはInnova5210でした。それは99.99ドルで、1つは179.99ドルで、私の価格範囲外だったので、もっと安いものを選びました。私はそれがABSコードを読むのを見ました、そして私は何を失う必要がありましたか？税込みの合計金額は87.59ドルでした。予算内です。
長所：
1）すべての車両でABSコードとOBDIIコードをすばやく読み取ることができました。私のGMCでABSコードをスキャンすると、TopdonがEBCMの問題があることを確認したのと同じように、コードC0265が生成されました。
2）マニュアルを開かずに使用するのはかなり直感的であり、スキャナーはあなたの手によくフィットします。
3）ライブデータがあり、データの再生とグラフ化が可能です。
4）それはあなたのバッテリーと充電システムをテストする能力を持っています。あなたは無料であなたの地元の自動車部品店で同じことをすることができます、しかしそれはスキャナーで持っていることは素晴らしい機能です。
5）イノーバはカリフォルニアに拠点を置いており、彼らのウェブサイトは本当に良いです。Innovaのウェブサイトは、ウェブサイトのデザイン方法について私のやり方を考えている人々によって構築されたように感じます。彼らのユーザーマニュアル（.pdf）はウェブサイトで簡単に見つけることができ、英語を話す人々によってよく書かれているようです。電話、メール、オンラインチャットで簡単に連絡できます。また、サポートセクションにオンラインリソースページがあり、ビデオを含む多くのアイテムがあり、私のような新しいスキャンツールユーザーに役立ちます。私はそれを使用しませんでしたが、このスキャナーのアップグレードプロセスは他のスキャナーよりもはるかに簡単であるように見えます。
短所：
1）このスキャナーには、他のスキャナーのように収納ポーチが付属していませんでした。これは私のようなDIYの人にとってはそれほど大きな問題ではありませんが、使用していないときに保護する手段がないために、品質の低いスキャナーを使用しているように感じさせます。
2）このスキャナーは、他のスキャナーに比べて薄っぺらで軽量であり、スキャナーに恒久的に接続されているケーブルは他のスキャナーに比べて短かった。この価格帯ではあまり期待できないと思います。
3）これが私がこのスキャナーを返品した理由です。このスキャナーは、SRS（エアバッグ）コードを読み取ることができることを除いて、私が探していたすべての機能を備えています。そのため、このスキャナーを返品することにしました。このスキャナーがあれば、私はこのスキャナーが本当に好きなので、他の欠点と一緒に暮らすことができたでしょう。
Innovaスキャンツールの次のステップは5310です。これは、5210が実行するすべての処理に加えて、SRSコードを読み取ります。予算内の価格で販売されているのを見つけたら、おそらくそれでいいのですが、最初に、ABSシステムをアクティブにしてABSシステムのブレーキを適切にブリードできると主張するポップアップし始めているスキャナーを調査したいと思います。そのため、私の価格帯で最高のスキャンツールを探し続けています。
総括する！
Foxwell NT630 Plusは、GMCトラックブレーキのリセットとABSライトの点灯の勝者です。
